来源：小编 更新：2025-03-01 09:54:58
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哇塞，你有没有发现，最近汽车界可是热闹非凡呢！各大车企纷纷在智能驾驶和车载系统上发力，而安卓系统作为车载系统的“领头羊”，更是迎来了新一轮的更新。今天，就让我带你一起探秘这场汽车与科技的盛宴吧！
你知道吗？在2024年生产的215款新车中，有144款（占比高达67%）搭载了谷歌的安卓系统（Android Auto）。这个数字是2015年的1.8倍，远远超过了位居第二的Linux系统。沃尔沃、福特、日产、本田等知名车企都纷纷加入了安卓系统的阵营，可见其魅力之大。
安卓系统之所以能在汽车界独占鳌头，主要得益于其强大的兼容性和丰富的应用生态。与智能手机类似，安卓系统支持海量的应用程序，让车主在驾驶过程中享受到更加便捷的服务。而且，随着信息类操作系统的垄断情况加剧，谷歌还能通过车载App从车主处获取手续费，进一步提高收益能力。
说到智能驾驶，不得不提小鹏P7。这款车型在10月24日发布了AI天玑5.4.0版本，标志着小鹏汽车全面进入AI时代。新版本将为用户带来共计248项功能的更新，其中最引人注目的是AI智驾技术的升级。
小鹏P7不再区分Max和Pro，全系标配AI智驾。这意味着，无论你是选择入门级还是高端车型，都能享受到AI智驾带来的便捷。而且，小鹏汽车还把云端大模型作为端到端技术路线长远发展的制胜关键。未来，小鹏汽车的自动驾驶竞争将聚焦在云端，云端算力有望在2025年达到10EFlops以上。
在智能汽车时代，高通对于汽车的参与正越来越深。近日，高通公司发布了两大全新汽车芯片产品：骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台。这两款产品都将在2025年出样片，为汽车行业带来前所未有的性能提升。
骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台都采用了高通专门为汽车定制的高通Oryon CPU，其速度相比前代提升至3倍；同时还配备了面向汽车应用设计的Adreno GPU，性能也提升了3倍；其面向多模态AI设计的专用神经网络处理器（NPU），性能比前代提升了12倍。这使得车企可以在同一SoC上无缝运行数字座舱和智能驾驶功能。
在我国，华为、小米等手机厂商也纷纷将目光投向了汽车领域。他们正尝试通过价格较低的电动汽车与各自的操作系统相结合的方式，来改变安卓一家独大的格局。
据悉，华为、小米等厂商的操作系统已经扩大至汽车、家电等产品，并拉开竞争的帷幕。未来，这些厂商有望在汽车领域掀起一场新的变革。
随着科技的不断发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。安卓系统、AI智驾技术、汽车芯片等领域的创新，将为我们的生活带来更多便利。让我们一起期待这场盛宴的精彩呈现吧！
